Via Ferrata Monte Thysso (D/E) Zweitbegehung

Ich hatte ein Ziel: Noch einen Klettersteig vor dem Jahr 2014.

Die 50 habe ich ja leider nicht vollbekommen, aber wenigstens wollte ich die Saison kurz vor Jahresende abschließen.

Da ich halt über Weihnachten immer in der Heimat bin und ich ja auch schon einen ausführlichen Bericht über die Via Ferrata Monte Thysso geschrieben habe, sollte es dieser sein.

Leute aus meiner Heimat dazu zu motivieren ist nicht immer einfach. Aber Klaus war mal wieder offen für das Vorhaben. So holte ich ihn an diesem Tage mittags ab.

Gardasee Tag 4: Via Ferrata Rino Pisetta (E)

Wir checkten aus der Ferienwohnung aus, verabschiedeten uns von Aldo und machten uns auf dem Weg nach Sarche, um über die Via Ferrata Rino Pisetta den Dain Picol zu besteigen. Das Wetter sollte es gut mit uns meinen an diesem Tag.

Wir parkten auf dem Parkplatz eines Supermarktes, wo wir am Freitag abend bereits einkaufen waren für unser Abendessen.

So machten wir uns auf dem Weg zum Einstieg. Dieser ist sehr schlecht markiert. Wir verstiegen uns. Positiv war, wir waren nicht die Einzigen. :-)
Es kamen uns weitere Personen entgegen, die den gleichen Weg wählen wollten.

Letztendlich fanden wir den Einstieg.

Gardasee Tag 3: Via dell' Amicizia (B/C u. I-)

Am 3. Tag konnten wir die Autos stehen lassen. Es ging auf den ortsansässigen Klettersteig.
Und wieder sollten es insgesamt 1200 Hm werden.

Der Tag fing für mich ein wenig blöd an. In den Autos lagen noch Bergstiefel und Wanderstöcke. Um Zeit zu sparen, habe ich gedacht, jogge ich mal schnell dahin. Meine Orientierung in urbanem Gelände verließ mich aber. Ich fand den Parkplatz nicht mehr.
Nachdem ich den Parkplatz (mit Hilfe von Klaus seinem Navi) endlich gefunden hatte, joggte ich zurück zur Ferienwohnung. Leider wurde noch etwas vergessen. So gingen wir gemeinsam erneut zum Parkplatz.
Na toll, die ganze Mühe umsonst :-)

Nundenn, dann machten wir uns endlich auf den Weg. Das Wetter war allerdings wieder nicht so prickelnd, der Klettersteig und der Gipfel verschwanden mal wieder im Hochnebel.

Aber auf dem Zustiegsweg machten wir erstmal Halt an der Bastion  und es gab Sprungfotos :-)

Gardasee Tag 1.2: Sentiero Attrezzato Colodri (B/C)

Auf dem Weiterweg nach Riva sollte es noch ein kleiner Klettersteig im Nachbarort von Riva auf den Colodri werden.

Arco ist ein recht bekannter Ort für Sportkletterer und Mountainbiker. Im Zentrum von Arco befindet sich ein Klettershop neben dem Anderem.

Der Parkplatz war leicht zu finden. Auch stellte ich mal wieder fest, dass die Welt ziemlich klein ist: Auf dem Weg zum Einstieg traf ich Robert, einen ehemaligen BW-Kameraden, der gerade vom Sportklettern kam.

Und dann erreichten wir den Einstieg.

Gardasee Tag 1.1: Via Ferrata Rio Secco (C)

Endlich sollte es soweit sein: Ein verlängertes Wochenende an den Gardasee nur zum Klettersteiggehen mit Julia, Andrea, Micha, Stefan und Klaus. Eigentlich sollte noch Lena mitkommen, doch sie wurde leider krank :-(

Klaus reiste am Vortag bereits aus meiner Heimat nach München an. Am nächsten Morgen sollte es dann auch losgehen.

Adler Klettersteig (D oder D+)

Bergwetter sollte absolut genial werden. Andrea konnte spontan freinehmen.

Also ging es auf nach Telfs. Das Wetter war der Hammer. Wir kamen am Parkplatz an, der Zustieg zur Wand war sehr lang und es war für Ende September unglaublich warm (über 23°C). Der Zustieg verlief durch unendlich erscheinende Latschenkieferfelder.

Grünstein Klettersteig Variante Isidor (C) und Variante Intersport Renoth (D/E oder E)

Klaus aus der Nähe meiner Heimat kündigte seinen Besuch an. Er kam bereits Donnerstag nacht an.
Am Freitag gingen wir erst mal in München shoppen. Er brauchte ja neue klettersteigtaugliche Bergstiefel.
So gingen wir zu Sport Schuster, er ließ sich beraten und kaufte neue Bergstiefel. Anschließend waren wir noch gut essen im weissen Bräuhaus. Abends noch kurz auf die Wies'n, aber nur drübergelaufen. Klaus war noch nie dort und wollte sich ein Bild machen. Für mich war es auch der einzige Wiesnbesuch dieses Jahr.

Samstag morgen dann sammelten wir noch die Andrea ein und wir fuhren nach Schönau am Königssee. Ich war ja schonmal da und hab die Räuberleiter Variante des Grünstein Klettersteiges gemacht. Bei Ankunft war das Wetter regnerisch entgegen der Vorhersage, aber es beruhigte sich doch schnell.

Dieses Mal sollte es erstmal nur die leichtere Isidor Variante werden:

Via Ferrata Monte Thysso (D/E)

Ein paar Tage machte ich Urlaub in meiner Heimat in Nordrhein-Westfalen. 17m ü. NHN ist zwar nicht die richtige Höhe für Klettersteige. Eine Möglichkeit gibt es aber doch, im Landschaftspark Nord in der schmutzigsten Stadt des Ruhrgebietes, in Duisburg, die aber auch seine durchaus positiven Seiten hat.

Ich habe extra zwei Klettersteigsets mitgenommen, da ich einen Mitspieler gesucht habe. Dieser hieß dann Klaus, ich fand ihn in meiner Stammkneipe meiner Heimatstadt, dem Rockcafe die "Pinte". :-)
Klaus hat ein eigenes KS-Set und hat auch im alpinen Raum bereits einen Klettersteig begangen.

Der Landschaftspark ist jedoch ein urbanes Naherholungsgebiet, eine der wenigen, angenehmen Örtlichkeiten dieser Stadt. Der DAV Sektion Duisburg betreibt dort in den Erzbunkertaschen eines stillgelegten Thyssen-Krupp Eisenhüttenwerkes einen Klettergarten, sowie einen Klettersteig. Für Sektionsmitglieder ist die Nutzung kostenlos, für andere AV-Mitglieder kostet es EUR 5,00, Nichtmitglieder zahlen EUR 8,00.

Das Angenehme: Eine umfangreiche Tourenplanung war nicht nötig, Helm und Rucksack (Fehler) habe ich nicht mitgeführt.

Hier die Impressionen:

Gran Canaria: Via Ferrata Extraplomix (G!!!) (Solo-Versuch)

Einen Tag vor dem Heimflug wollte ich mich dann doch noch mal an dem angeblich schwersten Klettersteig der Welt (diesen Anspruch erheben allerdings mehrere Klettersteigbetreiber/erhalter) versuchen.

Gran Canaria: Via Ferrata La Guagua (D) solo

Oh man, 3 Anläufe habe ich gebraucht, aber es hat sich gelohnt und war die mit Abstand beste Tour auf der Insel.

Die Via Ferrata La Guagua ist nicht nur der längste Klettersteig der Insel, sondern von ganz Spanien und hat fast alles, was ein Klettersteig an "Extras" bieten kann: Nepalbrücke, kleine Höhle und ne wackelige Seilleiter. Nur ein Flying Fox hätte noch gefehlt.

Der Klettersteig hatte für mich allerdings auch die längste Anreise in den Nordwesten der Insel (eine Stunde, lol). Während das Wetter im Südosten sehr stabil ist, ist es dort allerdings recht unbeständig, dafür gibt es dort kaum Touristen.

Beim ersten Versuch fragte ich auf dem Zustiegsweg zwei einheimische Wanderer, ob ich auf dem richtigen Weg wäre. Das war ein fataler Fehler. Diese meinten, ich müsse mit dem Auto hoch auf den Tambada fahren. Da wäre dann der Klettersteig. Ich glaubte das eigentlich nicht wirklich, aber ich dachte auch, die müssen es ja wissen. Und ich Depp machte es. Eine Stunde um den Berg herumgefahren, auf dem Gipfel geparkt. Dort war es ungewöhnlich kalt (7°C). Selbst den Ausstieg habe ich nicht gefunden, hätte mir aber eh nichts gebracht, hab da auch nicht weiter rumgesucht. Später fand ich heraus, hätte ich die beiden Typen nicht angesprochen, sondern wäre nur noch kurz um den Hügel herumgelaufen, wäre ich direkt am Einstieg gewesen. Ärgerlich, aber egal...

In Maspalomas angekommen habe ich mal wieder gegooglet und ein Foto mit dem Verlauf der Ferrata gefunden, aufgenommen von der Position, wo ich auch mein Auto abgestellt hatte. Die nette, deutsche junge Dame von der Rezeption war auch so lieb und hat es mir ausgedruckt:

Gran Canaria: Via Ferrata Alquimia (E) solo (bis zum Flying Fox)

Puh, diese Tour war recht frustrierend, da sie nie hätte funktionieren können. Warum?? Dazu später.

Ich bin 2mal nach Ayacata gefahren. Die Anfahrt war sehr gut beschrieben, aber das war es dann auch.
Neben dem Alquimia gibt es dort auch die Via Ferrata cable baviera (B/C). Laut Beschreibung sollte man die Drahtseile dieses Klettersteiges schon in der Sonne blitzen sehen. Fehlanzeige.
Gut, der Klettersteig interessierte mich eh nicht so sehr, da er sehr kurz ist und wenig anspruchsvoll, höchstens als Schmankerl. Für eine einfache Wanderung gibt es dort allerdings auch noch den Roque Nublo, das Wahrzeichen Gran Canarias.

Der Alquimia hat einen 35m langen Flying Fox. Darum habe ich extra eine Doppelseilrolle mitgenommen. Dummerweise habe ich diese im Handgepäck gehabt und diese wurde zunächst als gefährlicher Gegenstand am Flughafen München gescannt. Ich musste mein Gepäck öffnen und zeigen, was natürlich wie im vorherigen Post schon beschrieben noch mehr Zeit vom Abflug in Anspruch nahm. :-)

Nundenn, ich fand die kleine Parknische an der Hauptstr. vom Alquimia. Da gab es auch noch ein Schild:

Gran Canaria: Via Ferrata La Primera Luna (C/D) solo

Die Klettersteigsaison in den Alpen war zu Ende. An Winterbegehung dachte ich zu diesem Zeitpunkt noch gar nicht. Aber ich konnte meiner Sucht nicht widerstehen.

So buchte ich spontan und last minute einen 9 Tage Urlaub auf Gran Canaria, ein relativ unbekanntes Klettersteigarchipel, Gran Canaria.

Als Stützpunkt wählte ich einen Bungalow in Maspalomas und buchte natürlich auch einen Mietwagen hinzu.
Maspalomas wählte ich, da mein Plan war Klettersteigtouren mit Strandtagen in Playa del Ingles abzuwechseln. Aber es kam ganz anders...

Die Tour fing nicht sonderlich gut an. Der Flug sollte gegen 12.20 Uhr gehen, ich war pünktlich am check-in, aber der Schalter war unterbesetzt, die Schlange war unendlich lang. Ein unerfahren wirkender Mitarbeiter musste alleine 2 Flüge abfertigen. Er war völlig überfordert und zudem versagte das System wohl auch zeitweise.

In der Schlange lernte ich Robert kennen, wir waren die letzten Beiden in der Schlange. Es war schon nach 12.20 Uhr. Alles wartete auf uns, der Mitarbeiter machte mich wahnsinnig mit seinen Worten: "Ich kann Sie nicht buchen". Nundenn, irgendwann gings, aber alle im Bus zum Flieger dachten, wir wären Schuld, dass alle warten mussten. Wir wurden sogar als Arschlöcher bezeichnet. Super :-)

So kamen wir nach 4 Stunden Flug natürlich auch später in Las Palmas an. Die nächste Schlange erwartete mich am Mietwagenschalter. Da positiv: Ich hatte einen Fiesta gebucht, der war nicht verfügbar, also bekam ich das nächsthöhere Fahrzeug: Einen Polo, gerade mal 1500km runter, nagelneu.
Ich kontrollierte das Fahrzeug auf Schäden und Vollständigkeit. Warnweste war vorhanden, der Verbandkasten fehlte aber. Dafür gab es 2 Warndreiecke. Grrrr!! Also wieder zum Schalter. Ich erklärte es ihm in englisch, er verstand mich nicht. Also musste ich wieder warten, bis er mit mir kam. Welcher Teil von "first aid  kit" ist so schwer zu verstehen????
Auf dem Weg zum Auto hat er es dann verstanden und sagte mir, in Spanien brauch man keinen Verbandkasten. Aber 2 Warndreiecke für vorne und hinten. *Kopfschüttel